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Chevrolet Corvair (Serie 2)
2.688cm³ Hubraum
180 @ 4.400PS
6Zylinder
185km/h
Der Chevrolet Corvair wurde von 1959 bis 1969 als Kompaktwagen gebaut. Er sollte Ende der 50er Jahre eine Alternative zu den immer erfolgreicher werdenden Importwagen, insbesondere dem VW Käfer, darstellen. Als einziges amerikanisches Serienauto bekam der Corvair eine Pendelachse und einen luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotor im Heck. Auch eine Version mit Turboaufladung war erhältlich. Geschaltet wurde über ein manuelles Dreiganggetriebe oder eine Powerglide-Automatik mit zwei Gängen, ab 1961 stand auch ein Viergang-Schaltgetriebe zur Wahl.
Abbildungen (12)
ABB. 1 / 12
Chevrolet Corvair '68, Gefunden auf www.motor-life.com/americanmotors/chcorvair/index01.htmQuelle: unbekannt
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12Allgemein
| Baujahr | 1965-1969 |
|---|---|
| Stückzahl | 387.923 |
Motor
| Motor | 6-Zylinder-Boxermotor (4-Takt) im Heck, Luftkühlung |
|---|---|
| Zylinderanzahl | 6 |
| Hubraum | 2.688 cm³ |
| Leistung | 180 PS (132 kW) bei 4.400 1/min |
| Bohrung × Hub | 87,3 × 74,6 mm |
Maße und Gewichte
| Leergewicht | 1.140 kg |
|---|
Fahrwerk und Antrieb
| Fahrgestell | Limousine (2-türig, 4-türig), Hardtop, Cabriolet |
|---|---|
| Antrieb | Heckantrieb |
Fahrleistungen
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
|---|---|
| Beschleunigung 0–100 km/h | 8,9 s |
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Chevrolet Corvair (Serie 2)Benennung
1965-1969Baujahr
boxermotor.comHerkunft